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2014年12月24日河南省发展改革会议召开，会议强调：郑万铁路河南段已经实现点式开工。年底引入枢纽工程的开工，位置是郑万铁路与郑州至机场城际的并行线部分，而之所以要提前开工，是考虑到郑州至机场城际铁路建成后，可避免再次施工。
会议还透露， 2015年，河南省将全力推进“米”字形快速铁路网建设，郑合铁路开工建设，加快推进郑太、郑济铁路前期工作，基本建成郑徐客专主体工程，此外，还将确保郑州至机场城际铁路建成通车，全线开工建设蒙西至华中地区铁路河南段。加快中原城市群城际铁路网规划修编，研究谋划京九、宁西客专等铁路项目。
2015年3月11日， 信阳市长乔新江告诉记者，河南召开省委经济工作会议，其中明确表示要研究谋划宁西客运专线。据悉，目前宁西高铁沿线合肥、六安、信阳、南阳、商洛、西安等6市政府已开展了部分前期工作，并委托科研部门编制完成了《新建西安至合肥高速铁路研究报告》，建立了联合推进工作机制。2015年全国两会上，他联合其他团的人大代表一起提交“将合肥至西安高速铁路纳入国家铁路‘十三五’建设计划”的议案，目前已经得到了积极响应。
2015年12月30日至31日， 中共南阳市第五届委员会第十五次全体（扩大）会议召开，审议并原则通过了《中共南阳市委关于制定南阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。规划建议中，有一句话引起了南阳人的高度关注：争取启动宁西高铁、焦柳高铁，规划研究南阳至济宁、阜阳、随州等铁路项目。
2013年两会期间信阳乔新江代表：建议加大对淮河治理的力度。淮河干流全长1000公里，流经信阳市363.5公里，占淮河总长度的36.4%。鉴于淮河的防洪安全和环境保护对淮河流域的经济社会发展和生态文明建设中具有重要作用和重要影响，建议加大对淮河的治理力度，将千里淮河打造成“黄金水道”。一是尽快批准建设出山店水库。拟建的出山店水库是一座以防洪为主，结合供水、灌溉，兼顾发电、养殖、旅游等综合利用的大型水库，也是我国历次淮河流域规划确定的淮河上游大型防洪控制工程。该工程控制流域面积2900平方公里，总库容12.74亿立方米。项目建成后，可使淮河干流上游防洪标准由目前的不足10年一遇提高到20年一遇，并保护其下游170万人和220万亩耕地。国家发改委已于2011年批准了出山店水库工程项目建议书，水利部2012年9月通过了《出山店水库工程可行性研究报告》。该项工程是长期以来治淮的奋斗目标，是沿淮人民的多年期盼。目前，兴建出山店水库工程的各项条件已经成熟，恳请国家尽快批准开工建设，造福沿淮群众。
就是说目前国家还没有批准开工建设。一直还是前期工程。
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